开山LGZJ系列柴油移动空压机

开山LGZJ系列柴油移动空压机

柴油移动式螺杆空气压缩机，广泛应用于公路、铁路、矿山、水利、造船、城建、能源、军工等行业。

浙江开山压缩机股份有限公司一直是我国柴油移动式螺杆空压机的市场领导者，也是国内有能力生产两级压缩高压螺杆主机的企业。产量每年大幅增长，在国内移动式螺杆空压机市场占有率遥遥领先。

为满足水井行业的要求，特意设计了打井专用螺杆机：油箱加油口在外部，方便加油，进一步优化了外罩与结构，彻底优化升级了控制系统及显示器。使水井用户使用起来更方便简洁更安全。

开山LGZJ系列柴油移动空压机的特点

1、主机：专利型线的大直径转子设计，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，主机转速与柴油机一致，效率更高，可靠性更好，寿命更长。

2、柴油机：选用康明斯、玉柴等国内外名牌柴油机，符合国Ⅱ排放要求，动力强劲，燃油耗低，有覆盖全国的售后服务体系，用户可得到迅速、完善的服务。

3、气量控制系统简洁可靠，根据用气量的大小，对进气量进行0~100%的自动调节，同时自动调节柴油机油门，最大限度节约柴油。

4、微电脑智能监控空压机排气压力、排气温度、柴油机转速、油压、水温、油箱液位等运行参数，具有自动报警和停机保护功能。

5、多级空气过滤器，适合多粉尘工作环境；多级燃油过滤器，适合国内油品质量现状；超大油水冷却器，适合高温、高原环境。

6、宽敞的保养维修门，需维护的零部件都在可及范围之内,保养空气过滤器、油过滤器、燃料箱、电池及油冷却器等方便容易，减少了停机时间。

7、移动方便，在恶劣的地形条件下仍然可以灵活移动。每台压缩机配置吊环，用于安全方便地进行吊装、运输。

　　1开机前的检查

　　1.1检查柴油机机油油位：应在机油尺的上下刻度之间。

　　1.2检查柴油机冷却剂液位，不足时请及时补充。

　　1.3检查燃油箱液位，不足时请及时添加正确标号的洁净柴油。加油时请使用滤网。注意防火。

　　1.4检查并排除燃油滤清器、油箱的水份。

　　1.5检查压缩机油油位：静态润滑油的油位应在油位计的高位略偏上。

　　1.6检查并排除油气分离器内的水份：打开油气分离器底部的排污阀，将停机期间的冷凝水排出，一旦有油流出，立即关闭排污阀。

　　1.7检查并清洁空气过滤器：清扫空气过滤器集尘盒。每周至少一次，取下主滤芯清除其表面之尘埃。清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。

　　1.8首次试车或长期停机后复用，还应从空压机进气阀内加入0.5升左右螺杆机油，防止起动时空压机因失油而烧损。特别注意不可让异物掉入压缩室内。

　　1.9检查输气球阀、排气管路是否通畅，避免开机后压力迅速上升造成憋压。1.10确认“加减载切换阀”处于减载位置。

　　2开机运行

　　2.1接通总电源开关。

　　2.2打开控制面板上的“电源”开关，接通电路。

　　2.3按下控制面板上的“启动”按钮数秒钟，起动柴油机。注意：如启动失败，请间隔时间3分钟以后重新启动。如因气温较低启动不顺，请先按“预热”按钮26秒钟后再启动。

　　2.4柴油机启动成功、运行稳定后，请及时加载，禁止长时间空载运行。

　　2.5将“加减载切换阀”旋到加载位置，压缩机即加载运行，此后压缩机进入正常运行状态，并根据用气量的大小进行全自动调节、控制。

　　2.6检查气量自动调节系统：逐步关小输气球阀，使排气压力逐步上升。比例阀的设定压力就是压缩机的额定排气压力，当达到此压力时，进气阀伺服气缸应该自动伸缩，柴油机转速下降至最低转速下运行。反之，逐步打开输气球阀，压力降低后，柴油机转速上升至最高转速下运行，达到排气量自动适应耗气量的功能。

　　2.7建议：A如果您需要的实际使用压力低于压缩机的额定排气压力，建议适当调低比例阀的设定压力值，这有利于节能。不得私自调高压力。B如用气设备的最大耗气量小于压缩机的额定排气量，建议适当调低柴油机最高油门的位置，这同样有利于节能。

　　3停机

　　3.1停机前先将“加减载切换阀”旋到减载位置。

　　3.2打开输气球阀，使其处于全开位置。

　　3.3待油气罐内压力降到0.5Mpa以下时，按下“停机”按钮2秒钟，柴油机熄火，压缩机停转。放空阀自动开启，油气罐内的压缩空气得到泄放。

　　3.4关闭控制面板上的“电源”开关。

　　3.5断开总电源开关。

　　4运行中注意事项

　　4.1未经允许，不能使机器设备在超过额定条件下运行（如压力、温度、转速等）。

　　4.2当运转中有异音、异常振动或有任何迹象显示机器内部过热，应立即停机。

　　4.3压缩机运行时，除后门（靠冷却器端）外，所有门应当关闭。只有在检查时可短时间打开。

　　4.4运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或塞头以及打开不必要的阀门。

　　4.5运行中若发现从观油镜中观察不到油位，应立即停机，待系统内压力降为零时，将油位补充至接近上刻线位置，以确保开机正常运转时油位在可视范围内。

　　4.6试机期间必须时刻监控压缩机。以后，运转中每2小时检查各仪表，记录各参数，供日后维护和检修参考。

　　5周期性地检查：

　　5.1所有安全设备处于良好工作状态；

　　5.2所有防护装置各安其所；

　　5.3所有软管、硬管工作情况良好；特别是带压油路胶管件，如有老化迹象，应立即更换，否则，高压润滑油喷溅到柴油机排气管的高温表面，会引发严重的火灾事故。

　　5.4无燃料、润滑油和冷却剂泄漏；

　　5.5柴油机风扇驱动皮带张紧正常；

　　5.6所有紧固件得以紧固；

　　5.7所有电线连接良好、安全；

　　5.8柴油机排气系统工作正常；

　　5.9轮轴、轮子上的螺母及时紧固。