KG9型露天潜孔钻车的行走、推进、回转及角度调整等动作均采用液压驱动,动力强劲;冲击采用高风压气动冲击,凿岩效率高;配有液压干式集尘器收集粉尘,减少对环境的污染。钻车还配有直线式接缷杆系统、浮动接头和自动喷油装置(
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KG9型露天潜孔钻车的行走、推进、回转及角度调整等动作均采用液压驱动,动力强劲;冲击采用高风压气动冲击,凿岩效率高;配有液压干式集尘器收集粉尘,减少对环境的污染。钻车还配有直线式接缷杆系统、浮动接头和自动喷油装置(
KG9型露天潜孔钻车的行走、推进、回转及角度调整等动作均采用液压驱动,动力强劲;冲击采用高风压气动冲击,凿岩效率高;配有液压干式集尘器收集粉尘,减少对环境的污染。钻车还配有直线式接缷杆系统、浮动接头和自动喷油装置(保护钻杆螺纹)、空调驾驶室(提供舒适的工作环境)、自动控制防卡钎系统(减少卡钻机率)等模块。钻车具有自动化程度高、节能高效、舒适环保、操作方便、行驶安全等特点。
KG9型露天潜孔钻车技术参数
凿岩硬度 |
f=6-20 |
钻孔直径mm |
105-152 |
工作气压MPa |
1.0-2.5 |
耗气量m3/min |
15-21 |
自动凿孔深度m |
32 |
行走速度Km/h |
2.5 |
单机爬坡能力 |
25° |
离地间隙mm |
430 |
整机功率kW |
92 |
柴油机型号 |
玉柴 YC6B125-K20 |
外形尺寸(长×宽×高)mm |
9000×2500×3100 |
重量Kg |
10000 |
回转器转速r/min |
0-100 |
回转扭矩N*m |
3500 |
最大推拉力N |
20000 |
滑架俯仰角度 |
114° |
钻臂俯仰 |
-20°~+47° |
滑架侧向水平摆角 |
-35°~+95° |
钻臂摆角 |
-5°~+45° |
车架调平角度 |
-10°~+10° |
一次推进长度mm |
4490 |
补偿长度mm |
1353 |
冲击器 |
45A |
钻杆 |
φ89×4000mm |
捕尘方式 |
干式(旋风层流式+预分离器) |
防卡装置 |
自动控制防卡系统 |
卡钎装置 |
液压卡钎器 |
钻杆接缷方式 |
圆盘式接缷杆系统 |
驾驶室 |
防翻滚防落石带冷暖空调 |
1、开山潜孔钻使用前,应检查风动马达转动的灵活性,清理钻机作业范围内及行走路面上的障碍物,并应检查路面的通过能力。
2、潜孔钻作业前,应检查钻具、推进机构、电气系统、压力系统、风管及防尘装置等,确认完好,方可使用。
3、开山潜孔钻作业前,应先开动吸尘机,随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。
4、潜孔钻开钻时,应给充足的水量,减少粉尘飞扬。作业中。应随时观察排粉情况,尤其是钻向下孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。
5、开山潜孔钻钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻机脱扣。
6、潜孔钻加接钻杆前,应将钻杆中心孔吹洗干净,避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用,已断在钻孔内的钻杆,应采用**工具取出。
7、潜孔钻短时间停机工作时,应供应少量压缩空气,防止岩粉侵入冲击器;若较长时间停钻,应将冲击器提离孔底1-2m并加以固定。
8、潜孔钻钻头磨钝应立即更换,换上的钻头直径不得大于原钻头的直径。
9、潜孔钻钻孔时,如发现钻杆不前进而不停跳动,应将冲击器拔出孔外检查;当发现钻头掉下硬质合金片时,对小块碎片应采用压缩空气强行吹出,对大块碎片可采用小于孔径的杆件,利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。
10、潜孔钻发生卡钻时,应立即减小推力,加强回转和冲洗,使之逐步趋于正常。如严重卡钻,必须立即停机,用工具外加扭力和拉力,是钻具回转松动,然后边送风边提钻,直至恢复正常。
11、潜孔钻在正常作业中,当风路气压低于0.35Mpa时,应停机检查。
12、潜孔钻应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度,以及提高滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度;不能正确动作时,应及时修复。
13、潜孔钻作业中,应随时检查运动件的润滑情况,不得缺油。
14、潜孔钻移位时,应调整好滑架和钻臂,保持机体平衡。
15、作业完毕后,应将开山潜孔钻停放在可停放地带,进行清洗、润滑。
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